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步进驱动器之减速机斜齿与直齿有何不同?


步进驱动器之减速机斜齿与直齿有何不同?
 
  有朋友问我减速机斜齿和直齿有什么不同?小编带大家来看看到底有何不同
 
 a.斜齿在齿轮咬合时齿的啮合线比直齿长,斜齿的每个齿所能承受的力会更大,所以扭矩也会比较大。同时,在咬合过程中,斜齿齿面因为角度的关系会有一定的精度补偿的作用,精度相对比较好。而直齿在咬合时

啮合线相对比较短,齿的碰撞受力比较直接,受力范围比斜齿要短,承受的扭矩也会小一些,特别在长时间连续使用后,齿面磨损导致精度发生损失的可能性比斜齿要大。
 
  b.斜齿咬合是逐步接触,而直齿是直接接触咬合时会产生震动。所以斜齿的声音会相对平稳,震动也比较小;而直齿在高速运行时声音和震动相对斜齿来说稍微大一些。
 
 c.斜齿在传动时会产生轴向力,需要在结构设计中加以防止,直齿则不存在这个问题。从传动效率来讲,直齿的传动效率比斜齿要高;
 
  所以说制造与这个装配一大堆薄片的直齿轮比较困难的同时又不划算了,所以就制造成了一个整体的,所以轮齿沿螺旋线的方向的那个齿轮,斜齿轮和直齿轮是不一样的,它就会导致不良的这个轴向力了,但是在

振动以及强度方面带来的好还是非常的多,远远胜于了由轴向推力与略增的制造成本带来了缺点,所以在减速机的制造中我们可以去选用斜齿轮不去选择非直齿轮了。

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